M11发动机大修技术
气缸体拆卸
碗形塞拆除:按照下面的步骤从气缸体上拆除所有的碗形塞。用中心冲在需要钻掉的一个碗形塞处打上记号。在碗形塞上钻一个3毫米的孔。
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用一下凹坑拉具拆下碗形塞。报废所有用过的碗形塞
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管塞拆除:用合适尺寸的内六角搬手拆下所有管塞。
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粘度传感器拆除:发动机拆卸进如果没有拆卸粘度传感器,用7/16英寸的套筒,棘轮搬手和加长杆拆掉粘度传感器。
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定位销拆除:用拔销器拆除下面的定位销。气缸盖的两颗定们位销。
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3颗凸轮从动件的定位销。
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润滑油泵上的定位销。
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凸轮从动件双头螺栓拆除:用11至13毫米双头螺栓拔出器。拆下凸轮从动件的颗双头螺栓。
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中间轴环销拆除:用拉具拆下3颗中间齿轮环销。
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清理警告:使用钢丝刷或者乔衬垫的工具时,不得损坏零件上的匹配面。
用工具清理气缸体的下述区域。衬垫面,缸套孔。
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气缸套沉头孔。
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气缸盖结合面
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碗形面主轴承座和盖子
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气缸体从发动机装配翻身上拆除
本零件的重量超过23公斤,为了避免人身伤害,起吊本零件时,请使用葫芦或者取得其它帮助。
安装第“3”和“5”主轴承盖,并拧紧主轴承盖螺栓
用吊绳和葫芦支承住气缸体,拆下气缸体在发动机装配翻身架过渡板上的12个固定螺栓
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用刮衬垫的工具刮掉气缸体上的所有衬垫材料和脏物。
将气缸体放进清洗液或者碱水池中。
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警告:用蒸汽清洗时,要穿上劳保服,戴上安全眼镜或者面罩。热蒸汽会引起严重的人身伤害。
用蒸汽清洗气缸体,然后用压缩空气吹干。
保证要吹干净所有加工孔,管塞孔和螺栓。
如果不打算立即使用气缸体,要将它涂上一层防锈油,防止气缸体生锈。还要将气缸体盖上,防止脏物粘到机油上。